Prueba vial, Florida, 2020

Construya con el suelo que pisa.

Zym-Tec es un estabilizador de suelos bioenzimático. Mezclado con el suelo local y compactado, forma una capa densa y resistente a la humedad para carreteras, bloques y tubos, con menos cemento, menos camiones y menos energía que los métodos convencionales.

Capa de rodadura
Base estabilizada con Zym-Tec
Suelo local compactado
Subrasante natural
Sección transversal ilustrativa de una carretera
  • 16+años de investigación y desarrollo
  • 6patentes registradas
  • 50–80%menos cemento en la fabricación de tubos
  • 4regiones con licencias de implementación

Cómo actúa la enzima

Zym-Tec se obtiene por fermentación natural de caña de azúcar y extractos orgánicos. Es soluble en agua, biodegradable, no tóxico y no corrosivo.

Se añade al suelo con el agua de compactación y actúa como catalizador. Descompone la materia orgánica y refuerza los enlaces entre las partículas de arcilla, de modo que el agua se expulsa y el suelo se compacta más. El resultado es una capa monolítica semirrígida que resiste la humedad y mantiene su forma bajo carga.

Del suelo a la capa terminada

  1. Analizar el suelo

    Se ensayan muestras del sitio para fijar la dosis y el contenido de humedad.

  2. Diluir y esparcir

    El concentrado se mezcla con agua y se rocía sobre el suelo escarificado.

  3. Mezclar y compactar

    La maquinaria vial habitual mezcla el suelo y lo compacta hasta la densidad de diseño.

  4. Curar

    La capa se endurece al secarse y forma una base resistente a la humedad, lista para la capa de rodadura.

Construcción convencional frente a Zym-Tec

Guías ilustradas que comparan ambos métodos y un video explicativo sobre la tecnología. Seleccione una guía para verla en tamaño completo.

Video explicativo Unos 8 minutos, narrado en inglés.

El método Zym-Tec, paso a paso

  • Siete pasos, del estudio del sitio a una base estabilizada terminada
  • Dosis típica: 1 litro de enzima por cada 30 m³ de suelo
  • Capa estabilizada de 200–300 mm, compactada al menos al 95% del Proctor
  • Control de calidad con ensayos Proctor, CBR, humedad y densidad en campo

Las guías están en inglés.

Desde la obra

Fotos y videos de proyectos viales con Zym-Tec y de una planta de producción de bloques.

Construcción de carreteras

Producción de bloques

Dónde se utiliza

Una tecnología, tres tipos de obra. Todas aprovechan el suelo o los residuos disponibles cerca del proyecto.

Carreteras y rehabilitación vial

Las carreteras nuevas se construyen sobre suelo local estabilizado. Las vías desgastadas se reciclan in situ: el asfalto viejo y la base se fresan, se tratan y se compactan en una base nueva y más resistente, sin retirar material.

Materiales de construcción

Bloques y paneles de muro compuestos se prensan con suelo local en la obra o cerca de ella, lo que acorta la cadena de suministro para vivienda y edificios públicos.

Materiales de infraestructura

Tubos y otros prefabricados se fabrican sustituyendo gran parte del cemento por suelo tratado, con un menor costo de producción.

2010Etiopía

Fabricación de tubos de hormigón en Etiopía

Zym-Tec se utilizó para fabricar tubos de hormigón con suelo local tratado con la enzima. El proyecto redujo mucho el consumo de cemento y los costos de producción, y los tubos cumplieron la durabilidad exigida.

  • Consumo de cemento reducido entre 50 y 80%
  • Suelo local como materia prima principal
  • Tubos duraderos y de alta calidad
  • Menor costo de producción

Por qué lo eligen los contratistas

Apto para la mayoría de los suelos

La dosis se ajusta a cada suelo mediante ensayos.

Equipo estándar

Bastan las motoniveladoras, mezcladoras y rodillos de la obra.

Preparación breve

Sin canteras ni largas entregas de material antes de empezar.

Poco mantenimiento

Una base resistente a la humedad conserva su resistencia en temporada de lluvias.

Mano de obra local

Cuadrillas de tamaño moderado, capacitadas en la obra.

Menos carbono

Menos cemento y menos transporte significan menos emisiones.

Logística sencilla

La enzima se envía como concentrado, de modo que un contenedor cubre una gran superficie. Cada proyecto elige cómo recibir los materiales.

Materiales enviados

Se envían a la obra contenedores con materiales de construcción terminados.

Producción en obra

Se lleva la maquinaria y los materiales se fabrican con suelo local, sin transportar cargas pesadas.

Responsabilidad

Construir con lo que ya existe es mejor para el presupuesto y para los lugares donde trabajamos.

Menos cemento

La producción de cemento es una gran fuente de CO₂. Sustituir parte de él reduce la huella del proyecto.

Menos transporte

Procesar los materiales en obra elimina la mayoría de los viajes de camiones con áridos y escombros.

Menos residuos

El asfalto viejo, las cenizas volantes y los residuos de cantera pasan a ser insumos en lugar de ir al vertedero.

Empleo local

El trabajo lo realizan cuadrillas locales, y el conocimiento queda en la comunidad.

Inicie un proyecto

Cuéntenos sobre el sitio, el suelo y el alcance de la obra. Le responderemos con los próximos pasos para los ensayos y una propuesta.

Oficinas
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+1 702 902 0576
Israel
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Correo
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